銀山湖用ロッドをもう１本追加です。
まぁ病気なんで気にしないでください(^_^;)ゞ
テイルウォークから出ているネイティブトラウトロッド
ＫＥＩＳＯＮ Ｒｕｎｓｂａｃｋ Ｔｉｔａｎ
Ｓ６６ＭＬ－ｔｉ
パワー的にはテンリュウのレイズより若干硬めで、ややスローテーパー。
シルバークリークの６６ＭＬとほぼ同じぐらいの硬さだけど、
ブランクに力が無くってペナペナした感じがする。
装飾が凝っていてデザイン的にはまあまあなんだけど、
ところどころに粗が見えて、全体的にはあんまり仕上がりはよろしくない。
まぁ値段的にみれば仕方がないところかな。
ネイティブトラウトロッドはどのメーカーも出しているけど、
銀山湖で５０オーバーのイワナに使えるロッドはそう多くない。
パワー的には本流ロッドと呼ばれるクラスがちょうどいいんだけど、
ほとんどのロッドが７ｆｔ以上のレングスがあるんで、
ボートからのトウィッチングにはちょいとしんどい。
７ｆｔ以下で探すとパワー的に満足できるロッドがほとんどない。
現時点でへなちょこおやじ的に使えると考えているのは、
今回のロッドを含めて４本。
★★★ＤＡＩＷＡ ＳｉｌｖｅｒＣｒｅｅｋ ＡＧＳ ６６ＭＬ
キャスティングしやすくトウィッチングもしやすい。
ブランクのパワーは十分だがバットパワーがもうちょい欲しいところ。
４本の中でもっとも使いやすい。
★★ＴＥＮＲＹＵ Ｒａｙｓ ＲＺ６５ＭＬ
レングスの割にはハンドルが長くてリール位置が前過ぎ。
そのためキャスティングもトウィッチングもイマイチやりづらい。
４本の中で最も柔らかいがブランクには十分なパワーがある。
★ＰＡＬＭＳ Ｅｇｅｒｉａ ＥＳＮＳ－６９ＭＬ
４本の中で最も硬いが、ブランクのパワーはイマイチ。
レングスの割にはハンドルがやや短めで、リール位置はＡＧＳ ６６ＭＬと同じ。
ちょうどいい位置と思っていたが、実際に使ってみるとトウィッチングしにくく、
もうちょい前がいい感じ。
☆ＫＥＩＳＯＮ Ｒｕｎｓｂａｃｋ Ｔｉｔａｎ Ｓ６６ＭＬ－ｔｉ
まだ使っていないので未知数。
ＡＧＳ ６６ＭＬと同じ程度の固さだが、ややスローテーパー気味で
ブランクにパワーが無いので、銀山湖イワナのパワーに対抗できるか？
ちょい心配。
えっ、端っこにガルパンが見える？
それは幻ですｗ
船舶免許を復活させました。
バストーナメントをやらなくなって、全くボートに乗らなくなったので、
船舶免許は放置状態で、更新をしてなくて失効してました。
約２０年ぐらい失効状態でしたね(^_^;)ゞ
昨年から銀山湖に行くようになったし、今年は芦ノ湖釣行も復活。
手漕ぎで釣りしてたけど、もう歳なんで手漕ぎがきつい(;^_^A
さすがにエンジンに頼るしかないね。
ってことで船舶免許復活となったわけです。
船舶免許は自動車免許と違って、何年失効していても
既定の講習を受ければ復活できるんですね(^-^)y
ってことで先日３時間ほどの講習を受けて、船舶免許が届きました。
船舶免許を取得した時は４級だったんですが、現在は船舶免許の種類が
１級、２級、特殊の３種類しかなくて、４級は２級＋特殊になるんですね。
なんか得した気分ですが、乗れる船の大きさが大きくなってるけど、
海で乗れる範囲は５海里と変わらない。
でも特殊が付いてるんで水上オートバイが乗れます（乗らないけどｗ）
へなちょこおやじの場合は、旧免許証自体を紛失してたんで、
紛失した理由を記載した届け出が必要でした。
んで申請も面倒なんで代行業者に頼んだんで楽ちんでした。
その分、ちょっと費用が必要になって合計で１８０００円でした。
これでボートの釣りが楽になるけど、今年はもうボート釣りの予定が無い。
復活させるんならもっと前にやれよな、って感じですね(^_^;)ゞ
銀山湖にいってきましたよ。
今年２回目の釣行なんだけど・・・
またまたいい天気でねぇ。
いや～ホント参りました(;´▽｀A``
早朝スタート時は冬、陽が昇ると夏。
気温差も堪えるけど、暑さは体力的にきつい(;￣_￣A
いきなり愚痴から始まるってことは・・・
そう、釣れなかったんだよね～
もうキャスティングシーズンも終わりなんで、
まぁ釣れなくて当たり前なんだよね（言い訳？）
ちょうど１年前に５０ｃｍを初めて釣っているけど、
それ自体非常にラッキーだったんだよね。
今年は雪が少なくて気温が高いから、シーズンが早くて、
昨年の６月下旬ぐらいの感じだからね。
色々と釣れなかった言い訳を書いてるけど、
まぁ銀山湖の景色でも楽しんでくださいなｗ
あっ、写真撮り忘れで景色の写真がほとんど無いや(^_^;)ゞ
朝はいつも神秘的な雰囲気が漂う銀山湖
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